העכערן די הויך-קוואַליטעט אַנטוויקלונג פון טשיינאַ-אונגארן עקאָנאָמיש און האַנדל באַציונגען

צוזאַמען צו בויען דעם "גאַרטל און וועג" וועט מאַכן נייַע קאַנטראַביושאַנז צו דער אַנטוויקלונג פון עקאָנאָמיש און האַנדל באַציונגען

טשיינאַ ס "בעלט און ראָוד" איניציאטיוו איז העכסט קאָנסיסטענט מיט אונגארן ס "עפן מזרח" פּאָליטיק.אונגארן איז דאס ערשטע לאנד אין אייראפע וואס האט אונטערשרייבן א "בעלט און ראוד" קאאפעראציע דאקומענט מיט כינע, און אויך דאס ערשטע לאנד צו גרינדן און אנהויבן דעם "בעלט און ראוד" ארבעט גרופע מעקאַניזם מיט כינע.

העכערן די טיף ינטאַגריישאַן פון די "עפן צו די מזרח" סטראַטעגיע און די שלאָס קאַנסטראַקשאַן פון די "בעלט און ראָוד" איניציאטיוו

העכערן די טיף ינטאַגריישאַן פון די "עפן צו די מזרח" סטראַטעגיע און די שלאָס קאַנסטראַקשאַן פון די "בעלט און ראָוד" איניציאטיוו

זינט 1949, כינע און אונגארן האָבן געגרינדעט דיפּלאַמאַטיק באַציונגען, אַרייַנגערעכנט קוואַפּעריישאַן אין פאַרשידן פעלדער;אין 2010 האט אונגארן איינגעפירט די "עפענען טיר צו מזרח" פאליסי;אין 2013, טשיינאַ האט פאָרויס די "איין גאַרטל, איין וועג" איניציאטיוו;און אין 2015 איז אונגארן געווארן דאס ערשטע אייראפעישע לאנד צו אונטערשרייבן א קאאפעראציע דאקומענט אויף דעם "איין בעלט, איין וועג" מיט כינע.אין 2015, אונגארן איז געווארן דער ערשטער אייראפעישער מדינה צו צייכן די "גאַרטל און ראָוד" קוואַפּעריישאַן דאָקומענט מיט טשיינאַ.אונגארן האפענונגען צו פארשטארקן קאאפעראציע מיט די אזיע-פּאַסיפיק ראיאן דורך "עפענען זיך צו מזרח" און בויען א האנדל בריק צווישן אזיע און אייראפע.דערווייַל, די צוויי לענדער זענען דיפּאַנינג זייער עקאָנאָמיש און האַנדל קוואַפּעריישאַן אונטער די פריימווערק פון "בעלט און וועג" און האָבן אַטשיווד מערקווירדיק רעזולטאַטן.

אין 2023 וועט דער האנדל פארנעם צווישן די צוויי לענדער דערגרייכן 14.5 ביליאן דאלאר, און די כינעזער דירעקטע אינוועסטמענטס אין אונגארן וועט דערגרייכן 7.6 ביליאן יורא, וואס שאפן א גרויסע צאל דזשאבס.אונגארן ס אויטאָמאָביל מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע קאַנטריביוץ אַ פּלאַץ צו זייַן גדפּ, און די ינוועסמאַנט פון כינעזיש נייַ ענערגיע ויטאָמאָביל ענטערפּריסעס איז קריטיש פֿאַר אים.

די געביטן פון קוואַפּעריישאַן צווישן טשיינאַ און אונגארן פאָרזעצן צו יקספּאַנד און די מאָדעלס פאָרזעצן צו כידעש

דורך די "בעלט און ראָוד" איניציאטיוו און אונגארן'ס "עפן זיך צום מזרח" פאליסי, וועט כינע'ס אינוועסטמענט אין אונגארן דערגרייכן א רעקארד הויך אין 2023, דאס מאכט עס דער גרעסטער מקור פון אויסלענדישע אינוועסטמענטס אין אונגארן.

טשיינאַ-אונגארן יקסטשיינדזשיז און קוואַפּעריישאַן האָבן שוין נאָענט, און די יקספּאַנשאַן פון קוואַפּעריישאַן געביטן און כידעש פון קוואַפּעריישאַן מאָדעס האָבן ינדזשעקטיד ימפּאַטאַס אין די באַציונגען צווישן די צוויי לענדער.אונגארן האט אַרייַנגערעכנט די נייַ באַן אַפּגרייד פּרויעקט אין די "בעלט און ראָוד" ינפראַסטראַקטשער רשימה.

אין די לעצטע יאָרן, אַ נומער פון כינעזיש באַנקס האָבן געגרינדעט צווייגן אין אונגארן.אונגארן איז דאס ערשטע צענטראל און מזרח אייראפעישע לאנד וואס האט אויפגעשטעלט א RMB קלירינג באנק און ארויסגעגעבן RMB קייטן.טשיינאַ-אי.יו. וועבשיפל טריינז אַרבעטן יפישאַנטלי און אונגארן איז געווארן אַ וויכטיק פאַרשפּרייטונג צענטער.דער מדרגה פון כינע-אונגארן קאַנעקטיוויטי איז ימפּרוווד, און יקסטשיינדזשיז און קוואַפּעריישאַן זענען נאָענט און שטאַרק.